2020年，海安交通运输工作围绕“打造江苏东部综合交通枢纽”，建设“产业高地、幸福之城”的要求，系统谋划顶层设计，全力推动项目建设，加大平安交通、绿色交通、幸福交通创建力度，坚定不移推动交通运输高质量发展，积极构建现代综合交通运输体系。
一是规划编制工作有序推进。系统谋划“十四五”和中长期发展规划，完成《综合交通中长期发展规划（2021—2035）》、《十四五综合交通发展规划》南通市行业评审。全面加快各类专项规划研究，完成《十四五农村物流发展规划》、《海安市内河港口规划修编》、《海安市“十四五”公交发展规划（含城市公交发展规划）》、《海安市“十四五”超限超载综合治理发展规划》专家评审工作，形成最终文本。
二是综合交通网络更加完善。盐通高铁12月30日正式开通运营；海安火车站出站东、西通道正在加快施工。430省道（通榆路快速通道）改造工程交工验收并顺利通车，实现海安首条快速路直达高速，受到市委市政府及社会各界充分肯定，项目被评为省级“品质工程”、“平安工地示范工程”。226省道（海安段）顺利通车，项目被评为“平安工地示范工程”。三里闸应急水源地一级保护区综合整治工程完成招标工作，施工单位进场。
三是服务乡村建设扎实有效。落实乡村振兴战略，加强“四好农村路”建设，完成50公里农村公路提档升级以及21座不适用桥梁改造。实施农村公路“亮村工程”，对150公里农村公路进行亮化提升，极大满足沿线群众夜间出行需求。加强干线公路和农村公路养护管理，完成226省道绿化工程、355县道绿化提升工程以及县乡道大中修工程等序时建设。指导南莫镇、胡集街道、孙庄街道、西场街道做好南通市“四好农村路”示范镇创建工作，并顺利通过南通市验收。
四是客货运服务水平稳步提升。优化完善公交客运服务网络，开通城区微循环公交线路，对6路、10路等公交班次适当加密、首末班时间适当延长。加快公交设备更新，新购108辆纯电动公交车，在部分乡镇公交首末站增设充电桩。推动巡游出租车健康发展，9月1日对传统巡游出租车进行运价改革，实行政府指导价管理。加大运输结构调整力度，拓展既有铁路专用线集疏运功能，推进凤山港公用码头建设，集装箱铁水联运量年均增长预计达10%以上，内河集装箱运输量预计突破1.3万标箱。
五是生态环保建设成效显现。255艘100总吨以上400总吨以下船舶安装生活污水储存柜，铅封65艘400总吨以上船舶生活污水处理装置直排管路。加强码头、建设工地扬尘污染治理，干线航道4家易起尘货种港口企业建成粉尘在线监测系统8套。全市120家港口企业完成岸电设施建设任务，基本实现内河码头岸电设施全覆盖，并推动靠港船舶优先使用岸电。深入推进交通干线沿线环境整治提升，实现长效管理。
六是行业治理能力持续加强。深化“互联网+政务服务”，全年办理“不见面审批”事项2.6万件，占办结量的80%。持续增强交通运输本质安全，修订完善相关应急预案，推进平安交通（含内河水上交通）专项整治、港口危化品专项整治等，完成我市“两客一危”挂靠车辆清理工作，省安全生产第六督导组督导指出问题涉及交通运输部门24项全部整改到位。加强公路超限超载治理，查处超限车辆1524辆，责令37户道路运输经营者停业整改。在南莫镇开展 “路长制”试点，试行农村公路建设积分银行。圆满完成疫情防控交通现场管控任务，指导公交、客运、出租企业常态化做好交通运输工具和场站消毒通风工作。