一、“锁定一个目标”，全方位达标

到2024年年底，力争实现国三及以下排放标准营运类柴油货车动态清零。

新能源城市公交、出租车辆推广应用持续推进，新能源城市公交车辆占比达100%。

船舶运力结构有效改善。

促进节能降碳、助力交通物流降本增效、绿色高质量发展。

二、“落实一系列措施”，全过程保障

精准排查。今年以来，海安市交通运输局不断加大摸排交通运输领域老旧设备存量，重点围绕城市公交、出租车辆、国三及以下排放标准营运类柴油货车及老旧运输船舶资源，对照政策要求，梳理更新数据库，整体把握可更新基础。特别是对国三及以下排放标准营运类柴油货车，做到逐车梳理，逐一对接。

政策宣贯。为确保优惠政策“应知尽知”“应享尽享”，海安市交通运输局组织召开全市交通运输领域大规模设备更新政策宣贯会，会议传达了中央、省级关于大规模设备更新的政策文件精神，就项目贷款贴息和资金补贴政策的支持范围、支持力度、申报流程等进行宣讲。

统筹谋划。为了让企业更好地把握交通设备更新政策机遇，海安市交通运输局制定了清晰的申报流程，减少不必要的审批环节，切实提高申报效率；同时细化落实举措，形成工作合力，确保任务不落空、进度不落后，全速推进大规模设备更新工作落实落地。

三、“加强一体化推进”，全领域覆盖

公交领域。指导海安飞鹤公交公司申报新能源公交车更新计划，争取上级补助资金支持。今年我市共更新新能源公交车14辆，公交车动力电池5个。截至目前，海安市共有公交车221辆，均为新能源车型。

航运船舶。响应老旧营运船舶报废更新补贴政策，共计18条船申请拆解，均为内河船舶。

港口领域。目前1个项目通过交通运输领域设备更新专项“再贷款”申报项目。

下一步，海安市交通运输局将继续全面贯彻新发展理念，认真落实交通运输领域大规模设备更新相关文件精神，立足发展实际，持续做好服务，有序推进行业绿色低碳转型，加快推动交通运输行业高质量绿色发展。